BMW Motorrad vừa hé lộ bản mẫu của chiếc xe mới nhất trong dòng M của mình: M 1000 XR. Đây là chiếc xe thứ ba được mang nhãn “M” của BMW sau M 1000 RR và M 1000 R vào năm 2020 và 2022. M 1000 XR được phát triển dựa trên mẫu S 1000 XR, S 1000 RR và M 1000 RR như là một chiếc sportbike để chạy đường dài với các tính năng tập trung vào cảm giác lái thể thao không chỉ trên đường trường mà còn ở trong đường đua. BMW nói rằng chữ “M” “đồng nghĩa với sự thành công trong các cuộc đua trên toàn thế giới trong hơn 50 năm qua, cũng như với các mẫu xe đường phố hiệu suất cao của BMW nhắm đến những khách hàng có kỳ vọng rất cao về hiệu suất, sự độc đáo, và cá tính.”
Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 999cc từ S 1000 RR với công nghệ ShiftCam được sử dụng làm nền tảng. M 1000 XR có công suất động cơ được công bố là hơn 200 mã lực và khối lượng ướt là 223 kg. Công nghệ khung sườn, khí động học và hệ thống điện tử được thiết kế để sử dụng cho nhiều mục đích chạy xe khác nhau từ đi đường phố, đi tour đường dài, và chạy trong đường đua. Tốc độ tối đa được tuyên bố là khoảng 280 km/h. Khối lượng xe có thể giảm thêm nữa với Gói M Competition.
M 1000 XR có cánh gió M tương tự như M 1000 RR và M 1000 R, mang lại sự ổn định cao hơn, giảm bốc đầu và tăng khả năng tăng tốc nhờ lực ép xuống mặt đường được cải thiện. Cộng thêm vị trí ngồi nghiêng về phía trước, xe sẽ được kiểm soát tốt hơn. Cũng giống như những mẫu xe có nhãn M, M 1000 XR mới có bộ phanh M được phát triển dựa trên kinh nghiệm mà BMW có được từ những chiếc xe mà BMW sử dụng ở WSBK. BMW Motorrad sẽ công bố thêm thông tin về M 1000 XR mới vào nửa cuối năm 2023.
M 1000 XR có thân hình khá đồ sộ. Khối lượng ướt của xe là 223 kg.
Vài chi tiết carbon làm cho xe cao cấp hơn, xứng đáng với nhãn M.
M 1000 XR được thiết kế với nhiều mục đích sử dụng.
Bộ phanh nhãn M với màu xanh đặc trưng.
Tham khảo: Tinhte.vn